Expansão do grid em 2026 marca nova fase da categoria, com a entrada da Cadillac e a estreia oficial de outra montadora gigante, a Audi assume como equipe a vaga da Sauber.
Após uma década, a Fórmula 1 voltará a contar com 22 pilotos e 11 equipes no grid. Desde a saída da Manor F1, ao fim da temporada de 2016, a principal categoria do automobilismo mundial mantinha-se limitada a 20 pilotos. A grande novidade será a estreia da Cadillac Formula 1 Team, que chega ao campeonato já na abertura da temporada de 2026 querendo ser competitiva, no GP da Austrália, em março. Outra mudança importante é a entrada da Audi, que assume o lugar da Sauber, equipe pela qual corre o brasileiro Gabriel Bortoleto.
A estreante Cadillac: experiência para vencer
A Cadillac desembarca no paddock com o suporte da General Motors e da TWG Motorsports. Liderada por Graeme Lowdon, estreante no cargo de chefe de equipe na F1, a escuderia aposta em uma estratégia conservadora na escolha de seus pilotos, contratando os experientes Valtteri Bottas e Sergio Pérez para liderar o desenvolvimento inicial do carro.
Foto (Reprodução: Instagram/@CadillacF1)
Apesar da primeira oportunidade como chefe de equipe, Lowdon conhece bem a Fórmula 1. Ele atua na categoria desde o ano 2000, quando trabalhou na área comercial da extinta Manor F1. Curiosamente, foi justamente a Manor — porta de entrada de Lowdon — a equipe que deixou o grid em 2017, encerrando a era das mais de dez escuderias no campeonato. Agora, ele retorna para ocupar a 11ª vaga da principal categoria do automobilismo.
Motores: inicialmente, a equipe utilizará unidades de potência da Ferrari, com planos de produzir seu próprio motor Cadillac a partir de 2029.
Revelação: a pintura oficial definitiva será apresentada durante o Super Bowl, em 8 de fevereiro de 2026.
A novidade alemã: Audi assume a Sauber
A transição da Sauber para a Audi marca o fim de uma era e o início de um projeto ambicioso, comandado pelo ex-chefe da Ferrari Mattia Binotto. A equipe alemã já realizou seus primeiros testes de pré-temporada em Barcelona, com o brasileiro Gabriel Bortoleto ao volante.
Foto (Reprodução: Instagram/@audif1)
A Audi optou por manter a mesma dupla da Sauber em 2025, com Bortoleto ao lado do experiente Nico Hülkenberg. O alemão demonstrou otimismo após as primeiras sessões de pista em 2026, embora reconheça os desafios naturais enfrentados por uma equipe que desenvolve seu próprio motor.
Texto redigido total ou parcialmente por IA.
Foto destaque: Carro da Cadillac Formula 1 Team 2026(Reprodução: Instagram/@CadillacF1)
